همایش مدیریت پروژه های ساخت

صفحه اصلی / سومین همایش مدیریت پروژه های ساخت

مقایسه اقتصادی و عملکردی ساخت روسازی دال‌خط پیش ساخته و درجاریز با استفاده از ابزار شبیه سازی پیشامد گسسته

نویسندگان :

علیرضا مهدوی میرعلیلو¹ حسین تقدس² مسعود فتحعلی³

1- دانشگاه تهران 2- دانشگاه تهران 3- مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

کلمات کلیدی :

اجرای روسازی دال‌خط،سیستم پشتیبانی تصمیم،شبیه سازی پیشامد گسسته،تاثیر تاخیرات

چکیده :

با توجه به افزایش نیاز صنعت به حمل و نقل ریلی و شتاب گرفتن برنامه‌های ایجاد و گسترش خطوط ریلی در سراسر کشور، توجه به تکنولوژی‌های نوین در صنعت ساخت پروژه‌های ریلی از اهمیت فزاینده‌ای برخوردار شده است. این تکنولوژی‌ها در حوزه‌های مختلفی از جمله به‌کارگیری ماشین‌آلات پیشرفته، کنترل هوشمند ورود مصالح به پروژه، حرکت به سمت روش‌های اجرای پیش‌ساخته و همچنین استفاده از فناوری‌های شبیه‌سازی برای اجرای پروژه‌های ریلی با استفاده از نرم‌افزارهای رایانه‌ای کاربرد دارند. در این مطالعه، برای مقایسه روش اجرای پیش‌ساخته که در سال‌های اخیر مورد توجه پیمانکاران و کارفرمایان روسازی قرار گرفته است، با روش متداول اجرای روسازی دال‌خط، ابزار شبیه‌سازی پیشامد گسسته معرفی می‌گردد. بدیهی است که حرکت به سمت استفاده از روش پیش ساخته به منظور افزایش بهره‌وری انجام می‌پذیرد، اما عوامل مختلفی می‌توانند این مزیت را تحت‌الشعاع قرار دهند. یکی از این عوامل می‌تواند تأخیرهای بیش از حد در انجام عملیات زیرسازی و تداخل با بهره‌برداری خط باشد، به گونه‌ای که پیشرفت پروژه را تا حدی محدود کند که در زمان اتمام پروژه، تفاوت محسوسی در زمان انجام پروژه نسبت به روش مشاهده نشود. بحث‌های اقتصادی نیز می‌تواند چالش‌های زیادی برای استفاده گسترده از روش پیش ساخته باشد که مجموعه ذی‌نفعان باید مدیریت صحیح بر نحوه پیاده‌سازی این تکنولوژی داشته باشند.