همایش مدیریت پروژه های ساخت

صفحه اصلی / سومین همایش مدیریت پروژه های ساخت

ارائه چارچوبی مبتنی بر شبیه‌سازی جهت برنامه‌ریزی و مدیریت ماشین‌آلات در فعالیت‌های تعمیر و نگهداری راه‌ها

نویسندگان :

سید امیر سادات نیا¹ حسین تقدس² امیرمحمد نظری ندوشن³ سمیرا برق⁴ فاطمه ارشد طهرانی⁵ نعیمه صادقی⁶

1- دانشگاه تهران 2- دانشگاه تهران 3- دانشگاه تهران 4- دانشگاه تهران 5- دانشگاه تهران 6- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

کلمات کلیدی :

مدیریت تعمیر و نگهداری راه‌ها،شبیه‌سازی گسسته پیشآمد،پایگاه داده،سیستم پشتیبان تصمیم‌گیری،تخصیص منابع،زمان‌بندی فعالیت‌ها،مدیریت ماشین‌آلات

چکیده :

در دنیای مدرن امروز، که رشد جمعیت و توسعه شهری به سرعت در حال افزایش است، شبکه‌های حمل‌ونقل به‌عنوان یک رکن اصلی در زندگی و ارتباطات بین افراد، نقش اساسی دارند. این شبکه‌ها به بهبود دسترسی و ارتباطات کمک می‌کنند و تاثیر مستقیمی بر اقتصاد و کیفیت زندگی دارند. با این حال، حفظ و ارتقای عملکرد این زیرساخت‌ها مستلزم برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت کارآمد است. چالش‌های موجود در این مسیر شامل استفاده بهینه از منابع، کاهش هزینه‌ها، و افزایش دوام و کارایی شبکه‌ها می‌باشد. بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و سیستم‌های هوشمند می‌تواند به طور مؤثری این چالش‌ها را مدیریت کند و به بهبود عملکرد شبکه‌های حمل‌ونقل کمک کند.. این پژوهش، چارچوبی جامع مبتنی بر شبیه‌سازی گسسته پیشآمد برای ارتقا مدیریت فرایندهای نگهداری و تعمیر راه‌ها ارائه می‌دهد. این چارچوب شامل یک پایگاه داده ساختارمند برای ذخیره اطلاعات و یک موتور شبیه‌سازی برای مدل‌سازی فرایندهای تعمیر و نگهداری است. با استفاده از این سیستم، می‌توان زمان‌بندی بهینه فعالیت‌ها و تخصیص کارآمد منابع را در قالب یک سیستم پشتیبان تصمیم‌گیری انجام داد. همچنین، این چارچوب به مدیران و تصمیم‌گیران کمک می‌کند تا با تحلیل داده‌ها و پیش‌بینی دقیق‌تر وضعیت موجودی ماشین‌آلات و مشخصات و جزئیات فعالیت‌های تعمیر و نگهداری، تصمیمات بهتری در زمینه تعداد و ترکیب ماشین‌آلات اعزامی به فعالیت‌ها و روش‌های اجرایی اتخاذ کنند. این پژوهش با هدف بهبود کارایی، کاهش هزینه‌ها، و افزایش رضایت کاربران، توسعه یافته و با رویکرد اعتبارسنجی آن، یک مقایسه محدود با اطلاعات و داده‌های واقعی صورت پذیرفت. در نتیجه‌ی این مقایسه، خطای کمتر از 10 درصد از نتایج شبیه‌سازی چارچوب پیشنهادی نسبت به مقادیر حاصله از اطلاعات واقعی، محاسبه گردید که حاکی از واقع‌بینانه بودن نتایج و مدل‌های شبیه‌سازی توسعه یافته می‌باشد.